直擊WBE2022 | 讓電池更安全、更智能？來了解煒盛科技的傳感器！

2022-08-11 16:02:44

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2022年8月9日，WBE2022世界電池產(chǎn)業(yè)博覽會暨第七屆亞太電池展在廣州盛大開幕。煒盛科技以電池傳感器集成解決方案專家的身份參與此次展會，在1.2館F619展位大放異彩。

展位上陳列的各類傳感器吸引了不少觀眾的目光，工作人員用熱情和專業(yè)為前來咨詢的客戶介紹我們的解決方案，現(xiàn)場交流氣氛熱烈。

隨著新能源汽車普及應(yīng)用，動力電池管理系統(tǒng)成為電池系統(tǒng)的核心、守護電池安全的關(guān)鍵，企業(yè)對電池管理的研發(fā)熱度不斷升溫。

動力電池主要由正極材料、負極材料、電解液、隔膜材料等材料構(gòu)成，其本質(zhì)就是氧化劑和可燃劑等化學物質(zhì)。電池的初始熱量是充放電循環(huán)等物理熱積累，當電池內(nèi)累積的熱量如果無法及時散出，電池溫度超過安全閾值時，就會導(dǎo)致熱失控反應(yīng)。

電池熱失控往往從電芯內(nèi)的負極SEI膜分解開始。大致分為三個階段：

自生熱階段（又被叫做熱積累階段）：加熱片開始升溫后，電池金屬外殼的溫度上升，活性物質(zhì)上的固體電解質(zhì)相界面（SEI）膜、嵌鋰化合物和電解液發(fā)生不可逆熱分解，大量的熱量和可燃性氣體析出，電池內(nèi)部氣壓升高，逐漸超過防爆閥的極限。當防爆閥開啟后，可燃煙氣及粉末顆粒等被噴出。

熱失控階段：隨著電池溫度持續(xù)上升，熱解反應(yīng)速率加快，可燃煙氣增加，噴射量和氣壓進一步增強。當與環(huán)境中的氧氣接觸時，可燃煙氣被點燃，發(fā)生明亮的火花或者進入起火狀態(tài)。此過程中，高溫氣體與外界冷空氣進行熱傳遞，出現(xiàn)短暫的溫度下降。隨后，內(nèi)部自熱反應(yīng)達到最大程度，極高的溫度熔化了鋁箔和外殼，造成進一步短路。

熱失控終止階段：電池的不可逆自熱反應(yīng)結(jié)束后，溫度和壓力衰減，融化的金屬凝固，大量的白色煙霧散發(fā)殆盡，熱失控過程結(jié)束。

電池發(fā)生熱失控過程中，伴隨著溫度升高、氣體釋放等現(xiàn)象。研究發(fā)現(xiàn)，針對不同容量的鋰離子動力電池在熱失控爆炸中釋放的氣體包括二氧化碳、一氧化碳、氫氣、乙烯、甲烷、乙烷和丙烯其中常見的氣體。

目前，煒盛科技的傳感器在電池安全監(jiān)測領(lǐng)域已得到成熟應(yīng)用，煙霧傳感器、一氧化碳傳感器、氫氣傳感器、可燃氣體等多種傳感器均可應(yīng)用于電池/儲能電池熱失控安全監(jiān)測領(lǐng)域。