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近年來(lái),由強(qiáng)降水引發(fā)的道路低洼處、下穿式立交橋和隧道產(chǎn)生大量積水的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,給人們的出行和生活帶來(lái)很多不便,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐扇嗣裆?、?cái)產(chǎn)的重大損失。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳于4月16日發(fā)布了《關(guān)于做好2023年城市排水防澇工作的通知》,指出2023年全國(guó)氣候狀況總體一般到偏差,旱澇并重,極端天氣氣候事件偏多,城市排水防澇形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。要求全國(guó)各地全面提升城市內(nèi)澇防治能力,保障城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線工程正常運(yùn)行,做好汛前檢查維護(hù)、強(qiáng)化排水應(yīng)急、加快排水防澇設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)值班值守和信息報(bào)送等工作。
并提出在重要節(jié)點(diǎn)配套建設(shè)智能監(jiān)測(cè)、感知設(shè)備,提高排水防澇設(shè)施智能化管理水平。
不僅如此,早在2021年《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市內(nèi)澇治理的實(shí)施意見》就已經(jīng)指出“建立完善城市感知協(xié)同信息平臺(tái),整合各部門防洪排澇管理相關(guān)信息,在排水設(shè)施關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易澇積水點(diǎn)布設(shè)必要的智能化感知終端設(shè)備,滿足日常管理、防汛調(diào)度、應(yīng)急搶險(xiǎn)等功能需要”。
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面對(duì)汛期及強(qiáng)對(duì)流天氣,如何第一時(shí)間感知路面積水情況并及時(shí)采取排水排澇措施,時(shí)刻考驗(yàn)著城市管理人員的排水調(diào)度能力及城市排澇系統(tǒng)的運(yùn)行能力。
城市內(nèi)澇監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)涉及城市降雨監(jiān)測(cè)、河湖水情監(jiān)測(cè)、泵站運(yùn)行監(jiān)測(cè)、路橋積水監(jiān)測(cè)、排水設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)等方面。采用高度集成的一體化設(shè)備,主要應(yīng)用壓力傳感器于各立交橋橋洞、各路面街道、隧道等區(qū)域,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)積水水位。
壓力傳感器究竟是如何實(shí)現(xiàn)水位監(jiān)測(cè)報(bào)警的呢?
壓力傳感器最直接的用途是對(duì)氣體、液體壓強(qiáng)或壓力進(jìn)行測(cè)量,但只需稍加利用液體壓強(qiáng)與液高的關(guān)系,便可將壓力傳感器用于對(duì)液位的測(cè)量中。
在物理學(xué)中,液體的壓強(qiáng)P由關(guān)系決定:p=ρgh。對(duì)于同種液體而言,液體密度ρ恒定,因此,液體的壓強(qiáng)P與液面的高度h(距離液面的高度)成正比例的線性關(guān)系。由此不難發(fā)現(xiàn),不同高度液位面處液體的壓強(qiáng)也各不相同。
壓力傳感器
傳感器技術(shù)的應(yīng)用使我們?cè)谘雌诨粍?dòng)為主動(dòng),讓我們足不出戶就可以掌握汛情、及時(shí)采取措施,大大減輕了嚴(yán)峻的防汛壓力。
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